Генеральный примар Кишинева Ион Чебан во время пресс-конференции сообщил, что завтра состоится заседание Кишиневского муниципального совета, на котором будет предложен проект по утверждению новых тарифов на общественный транспорт, сообщает ТРИБУНА.

Примар уточнил, что предлагается, чтобы разовый билет на автобус или троллейбус стоил 6 леев.

«Это решение по корректировке тарифов не кажется слишком популярным, но на данном этапе оно крайне необходимо для развития общественного транспорта и избежания банкротства Городского Автобусного Парка (PUA) и Кишиневского Управления Электротранспорта (RTEC).

Тариф не корректировался с 2009 года, а цены на топливо растут ежедневно», — сказал Ион Чебан.

Примар уточнил, что предложенная цена билета составляет 6 леев, а реальная цена проезда на троллейбусе – 7,40 лея, а на автобусе: по городу – 19 леев, по муниципию – 28 леев.

«Когда мы говорим о едином билете, мы имеем в виду тех людей, которые не пользуются общественным транспортом каждый день. Мы хотим с помощью этой реструктуризации сосредоточиться на покупке абонементов теми, кто ежедневно пользуется общественным транспортом, два раза в день.

При покупке абонемента, цена может быть даже дешевле, чем сейчас.

При этом отмечу:

200 000 пенсионеров будут ездить бесплатно;

40 000 детей – школьников начальных классов будут ездить бесплатно;

Дети 1-7 лет, как и сейчас, будут ездить бесплатно.

Также 18 категорий людей – с особыми потребностями, из малообеспеченных семей и др. будут ездить бесплатно», — сказал он.

Ион Чебан также пояснил, что с абонементом, если ездить из Сынжера в Вадул-луй-Водэ два раза в день, то стоимость проезда будет 2,6 лея – очень важная вещь, ради которой мы ездим по городу-пригороду.

«Если количество поездок увеличится, если у вас будет 4-6 поездок на автобусе и троллейбусе, то поездка будет в разы дешевле. Переход на абонементы снизит стоимость поездки в 2-5 раз по сравнению с единым билетом», — подчеркнул чиновник.

В то же время примар сообщил, что ТЭО по электронной продаже билетов находится на последней сотне метров и будет завершено осенью; RTEC завершила контрактные процедуры компании, которые обеспечат функциональность GPS во всех троллейбусах, и PUA работает над этим проектом; также ведутся работы по станциям ожидания и дорожной инфраструктуре и т.д.