Спустя три года после  начала процесса реформирования Таможенной службы, сегодня, по случаю завершения мандата директора ТС Виталия Врабие, был представлен отчет о наиболее важных достижениях учреждения. От значительного увеличения поступлений в госбюджет, модернизации инфраструктуры и информационных систем, до упрощения таможенных процедур и беспрецедентных показателей учреждения, сообщает Трибуна.

«Начатые три года назад реформы заложили основу для широкого процесса модернизации ТС. Они касались, в основном, модернизации инфраструктуры таможенных постов, создания новых зон таможенного контроля, развития информационных систем, повышения качества таможенного контроля и предотвращения таможенного мошенничества, а также увеличения администрируемых доходов.

Среди наиболее важных инфраструктурных проектов можно отметить реконструкцию совместного контрольного поста “Паланка”, финансируемого Европейским Союзом и правительством Республики Молдова. Такая же модель финансирования применяется и в рамках проекта по модернизации инфраструктуры таможенных постов “Скулень”, ”Леушень”и “Джурджулешть”.

В то же время ТС инициировала и разработала проекты, финансируемые из собственных источников. Речь идет о строительстве четырех зон таможенного контроля в непосредственной близости от таможенных постов “Отачь”, ”Скулень”, ”Костешть” и “Джурджулешть”, направленных на устранение очередей, а также неудобств, вызванных скоплениями автомобилей.

Были также модернизированы санитарные блоки на постах, с обеспечением всеми необходимыми удобствами, в том числе пандусами для лиц с ограниченными возможностями и пеленальными столами.
Были улучшены условия для тех, кто пересекает границу пешком через таможню “Отачь”. Осенью этого года ТС введет в эксплуатацию две новые пешеходные контрольные полосы, построенные по международным нормам.

Еще один амбициозный проект касается строительства трех современных таможенных терминалов в пределах городов Кишинэу, Бэлць и Кахул. Проект будет реализован на основе государственно-частного партнерства с 30-месячным периодом внедрения со дня подписания договора.

Меры по модернизации инфраструктуры сопровождались и рядом проектов по дополнительному контрольному оборудованию. В связи с этим, напомним, о вводе в эксплуатацию в декабре 2017 года в рамках программы EXBS, финансируемой правительством США, пяти мобильных сканеров. Также через EXBS, 8 мая, ТС была оснащена тремя сканерами для контроля багажа.

В декабре 2018 года впервые в регионе был введен в эксплуатацию на таможенном посте “Окница ж/д” первый стационарный сканер, предназначенный для проверки грузов, перевозимых по железной дороге. Оборудование было предоставлено в рамках проекта технической поддержки, финансируемого правительством Китая. В рамках того же проекта, в мае прошлого года, современным сканером был оборудован и таможенный пост в аэропорту Кишинэу.

Глава ТС также перечислил ряд других нововведений в инфраструктуре и организации процесса досмотра грузов и пассажиров.

Директор Таможенной службы Виталие Врабие искренне благодарит всех таможенных служащих за проделанную работу и зарегистрированные результаты, а также коллег из Министерства финансов за хорошее сотрудничество. Также он поблагодарил партнеров по развитию: Европейский союз, правительство США, правительство Китайской Народной Республики, миссию EUBAM, программу USAID, Агентство по международному сотрудничеству Германии (GIZ), программу развития Организации Объединенных Наций, Международной Организации по миграции, при поддержке которых был реализован ряд проектов по модернизации ТС.

В то же время, он пожелал успехов кандидату, который выиграет конкурс на замещение должности директора ТС», – говорится в его докладе.

Кристина Пендя