Восприятие гражданами того, что происходящее сегодня в Кишиневском аэропорту незаконно, полностью оправдано, считает Теодор Кырнац, доктор в области права. Это связано с тем, что, по его словам, сама концессия представляет собой незаконность, а проводимый тендер с самого начала был спланирован мошенническим образом.

«Я был тем адвокатом, который в 2013 году заявлял, что концессия Кишиневского международного аэропорта незаконна, и я выступал за аннулирование концессионных договоров еще в 2013 году. Судьи меня тогда не послушали», – заявил Теодор Кырнац в эфире передачи Puterea a Patra, модератором которой является Георге Гонца.

По его мнению, то, что сейчас происходит на этом стратегическом объекте, – не более чем схема, в которой задействованы финансовые интересы.

«В настоящее время, когда власть говорила, что аэропорт – это учреждение, гарантирующее национальную безопасность, через которое осуществляется въезд и выезд граждан Республики Молдова, нынешняя власть опять, зная, что может иметь толстый “откат”, идет тем же путем, что и их предшественники. Поэтому я на 100% считаю и подписываюсь под восприятием граждан, что в Кишиневском международном аэропорту происходит что-то незаконное, потому что требования технического задания, положенного в основу этого тендера, были адаптированы под конкретного конкурента», – добавил эксперт.

В четверг социологическая компания IMAS представила результаты опроса общественного мнения, согласно которым 82 процента молдаван считают, что Кишиневский аэропорт должен остаться в государственной собственности, и только 11 процентов полагают, что его следует передать в концессию. Более того, 55 процентов респондентов, слышавших о скандале с арендой коммерческих площадей в аэропорту, считают, что аукцион будет иметь «результат, на который повлияет или который контролируется нынешней политической властью в Кишиневе».