Проект постановления правительства, разработанный Агентством публичной собственности и подвергнутый общественным обсуждениям, предусматривает реорганизацию государственного предприятия (ГП) «Почта Молдовы» в акционерное общество. В результате изменится не только название и организационная форма, но и расширится спектр предоставляемых услуг, сообщает ТРИБУНА.
Прежде всего, действующая законодательная база предусматривает, что с ноября 2019 года государственные предприятия не должны существовать, к этому сроку существующие государственные предприятия должны были быть реорганизованы. С другой стороны, в отличие от акционерных обществ, государственные предприятия имеют ограниченные рычаги влияния из-за жесткой правовой базы.
Например, ГП «Почта Молдовы» имеет согласованный с Европейским инвестиционным банком план модернизации и оцифровки, говорит исполняющий обязанности администратора компании Роман Кожухарь. Также ГП «Почта Молдовы» намерено предоставлять финансовые услуги в небанковской сфере, в обоих случаях форма организации государственного предприятия этого не позволяет. «Как Национальный банк видит препятствие, так и внешние инвесторы скептически смотрят на нас, пока мы являемся госпредприятием», — говорит Роман Кожухарь.
Тенденции последних лет показывают, что государственное предприятие «Почта Молдовы» теряет позиции не только в сфере доставок и курьерских услуг, но и среди получателей социальных выплат, обслуживая на данный момент примерно половину от общего числа получателей.
Выручка за 2021 год ниже операционных расходов. Как следствие, такая модернизация услуг более чем необходима, отмечает и.о. администратора предприятия Роман Кожухарь.
План, согласованный с ЕИБ, предусматривает автоматизацию линии сортировки посылок, модернизацию автопарка с развитием экспресс-доставок, цифровизацию максимально возможного количества услуг, в том числе внедрение мобильных почтовых отделений. Цифровизация и автоматизация процессов приведут к существенному сокращению операционных расходов, оптимизация коснется всех элементов логистической сети как на центральном, так и на региональном уровне.







