Сегодня, 19 сентября, в Республике Молдова отмечается День Гражданской Авиации. По этому поводу мы предлагаем условный рейтинг значимых событий в истории гражданской авиации.

1). Завершение строительства Старого Аэропорта

В 1960 году завершилось строительство аэродрома «Старый Аэропорт», с пропускной способностью 50 пассажиров в час.

2). Строительство нового здания Терминала

В 1974 году было построено новое здание Терминала, спроектированное специалистами организации «Lenaero-proiekt».

3). Присоединение Республики Молдова к Чикагской Конвенции

В 1992 г. Республика Молдова присоединилась к Чикагской Конвенции и Соглашению о Транзите, таким образом, став полноправным членом Международной Организации Гражданской Авиации, специализированного агентства ООН по вопросам авиации. В результате, воздушное пространство Республики Молдова было открыто для международных полетов, а молдавские авиакомпании получили разрешение на полеты в воздушное пространство других государств.

4). Указ Мирчи Снегура от 5 февраля 1993 г.

5 февраля 1993 года президент Мирча Снегур издал Указ о создании Государственной Администрации Гражданской Авиации Республики Молдова. Впоследствии было учреждено три государственных компании «Air Moldova», «MoldATSA», поставщик аэронавигационных услуг, и «Международный Аэропорт Кишинэу», что стало началом развития независимой гражданской авиации в Республике Молдова.

5). Присоединение Республики Молдова к Европейской Конференции Гражданской Авиации

В 1996 году Республика Молдова присоединилась к Европейской Конференции Гражданской Авиации, что способствовало интеграции молдавской гражданской авиации в европейскую авиационную систему, о чем свидетельствует тот факт, что большинство рейсов из Международного Аэропорта Кишинева выполняются в Центральную и Западную Европу.

6). Принятие Закона о гражданской авиации

9 июля 1997 г. Парламент Республики Молдова принял Закон о гражданской авиации, который стал первым правовым актом в области гражданской авиации после провозглашения независимости Республики Молдова, заменившим Авиационный Кодекс СССР.

7). Присоединение к Евроконтролю

В 2000 году с целью повышения уровня безопасности и эффективности использования воздушного пространства Республика Молдова присоединилась к Европейской Организации по Безопасности Аэронавигации (Евроконтроль) и Многостороннему соглашению по тарифам на маршруты. Как следствие, Республика Молдова участвует в принятии решений по европейской политике и стратегии управления воздушным движением, в работе всех институциональных органов (Постоянный Комитет, Временный Совет и т.д.), в работе всех технических групп, занимающихся специальными проектами модернизации космического пространства и эффективным сбором аэронавигационных налогов.

8). Присоединение Республики Молдова к Управлению Гражданской Авиации

С 1 января 2008 года Республика Молдова становится полноправным государством-членом Управления Гражданской Авиации. Присоединение Республики Молдова к этой организации позволило применить европейские стандарты сертификации экипажей, поддержание навигации воздушных судов, безопасность полетов, сертификацию метеорологических и аэронавигационных установок – факторы, которые сделали Республику Молдова более привлекательной в Европе.

9). Подписание Соглашения об Общем Авиационном Пространстве между ЕС и Республикой Молдова

26 июня 2012 г. было подписано Соглашение об общем авиационном пространстве между ЕС и Республикой Молдова. Это Соглашение предусматривает либерализацию рынка авиаперевозок, а также ряд строгих мер по защите прав потребителей. Он временно применялся до августа 2020 года, когда он вступил полную в силу, со всеми условиями, изложенными в Соглашении.

10). Принятие Авиационного Кодекса

21 декабря 2017 года Парламент Республики Молдова принял Авиационный Кодекс. Он был разработан с целью создания первичной нормативной базы, устанавливает общие правила и создает операционную систему в области гражданской авиации.