Независимый депутат, Александру Олейник, объявил о том, что представил Парламенту Республики Молдова в качестве законодательной инициативы проект закона о предоставлении государственной помощи в виде единых бюджетных ассигнований сельскохозяйственным производителям для компенсации акцизов на дизельное топливо.

Как сообщает ТРИБУНА, в публикации в своем блоге, Александру Олейник объяснил, что данной законодательной инициативой, начиная с 2020 года, предлагается создать схему государственной помощи для компенсации акцизов на дизельное топливо, используемое в сельском хозяйстве, путем исключения обложения налогами топлива, используемого для выполнения механизированных работ в сельском хозяйстве в растительном, зоотехническом и мелиоративном секторах.

«Полагаю, что в сложившихся в последние годы климатических условиях, в частности, из-за проявленных экологических происшествий, эти ассигнования будут способствовать не только снижению производственных затрат, но и повышению рентабельности сельскохозяйственной деятельности. Кроме того, путем реализации этих мер создаются условия для соблюдения календаря механизированных сельскохозяйственных работ, в соответствии с конкретными технологиями, с неявным влиянием на уровень получаемого урожая. На сегодняшний день расходы в сельском хозяйстве достаточно высоки, общая сумма расходов государственного бюджета на сельское, лесное и рыбное хозяйство колебалась в последнее время от 1,7% (2009 г.) до 1,4% (2013 г.) ВВП. Это связано с депрессивной экономической ситуацией и нехваткой фискального пространства для повышения расходов. По некоторым оценкам, в Республике Молдова ежегодно потребляется 111 литров дизельного топлива/га или 250 000 тонн. Акциз на топливо составляет 2508 лей за тонну или на 228 лей за тону больше, чем в 2019 г. Так, фермеры в Республике Молдова должны платить акцизы на топливо 2020 году в размере 627.000.000 лей. Благодаря росту акцизов в 2020 году с 2280 лей до 2508 лей фермеры будут платить дополнительно на 57 млн. лей больше, чем в 2019 году», пояснил депутат.

По его словам, в этих условиях крайне важно поддерживать сельскохозяйственную отрасль, компенсируя акциз на дизельное топливо, используемое в растительном, зоотехническом и мелиоративном секторах. «Мы приняли Закон о государственной помощи еще в 2012 году, но у нас не было примеров прямого предоставления государственной помощи для поддержки важных отраслей национальной экономики или в других областях, мер, применяемых и в рамках Европейского Союза», добавил Олейник.

Андриана Кептине