Jurnalistul Victor Nichituș e de părere că ghinionul vremurilor tulburi prin care trece statul moldovean poate fi depășit doar prin interconectarea infrastructurii energetice, rutiere și economice cu cea a statului român, informează TRIBUNA.

El a amintit că despre necesitatea creșterii numărului de poduri peste Prut a vorbit primul. În pustiu, e drept, dar a vorbit.

“Precizam că numărul de poduri care despart Republica Moldova de România ar trebui să crească pentru că el a rămas același, ca pe timpul URSS: nouă poduri, șase rutiere și trei feroviare. În perioada dintre cele două războaie mondiale numărul podurilor peste Prut era de 27.

Am rămas surprins plăcut atunci când am auzit-o pe șefa statului moldovean, doamna Maia Sandu, vorbind despre necesitatea de a construi mai multe poduri în beneficiul oamenilor.

Plăcuta surpriză a fost cu atât mai mare atunci când am constatat că distanța de la vorbe la fapte a fost scurtă:  primarul municipiului Leova, de pe malul Prutului, a anunțat, la data de 20 iunie 2022, că au fost începute lucrările de construcție a unui pod de pontoane între Leova și satul Bumbăta, județul Vaslui”, a notat jurnalistul, adăugând: “Birocrația a fost învinsă cu adevărat când, la data de 10 august, autoritățile guvernamentale de la Chișinău au aprobat acordul de înființare a unui nou punct de trecere a frontierei moldo-române: Leova – Bumbăta, Vaslui, pe Prut.”

Totodată, comentatorul politic a spus: “Înțeleg că podul de pontoane vine să descongestioneze și traficul de mărfuri ucrainene care tranzitează Republica Moldova. Nu-i bai, să-l decongestioneze!”

“În același timp, nu pot să nu remarc că vorbele președintei moldovene, “poduri în beneficiul oamenilor”, sunt puse în aplicare: autoritățile române au anunțat că vor întinde peste Prut și „poduri de energie”: gaze, păcură, curent electric. Republica Moldova și România a încheiat la data de 11 august 2022, un acord comercial de furnizare a energiei electrice, potrivit acordului primele livrări de energie electrică către spațiul dintre Prut și Nistru  vor avea loc în octombrie.

Ghinionul vremurilor tulburi prin care trece statul moldovean poate fi depășit doar prin interconectarea infrastructurii energetice, rutiere și economice cu cea a statului român. Constat că acest lucru a fost înțeles iar pentru această pricepere, că Bucureștiul este mai aproape decât alte capitale europene, decidenții politici merită aprecierea cuvenită”, a subliniat Victor Nichituș.

El a mai spus că, dacă ar urma și aprofundarea interconectării financiar/bancare și monetare, am putea spune că unirea a fost realizată. “Dar, vorba bunicii mele, lucrurile bune, se fac încet și fără prea multă vorbă”, a conchis liderul de opinie.