Noul sector al drumului național M3, cu o lungime de 16,6 km, a fost construit pentru a separa traficul de tranzit de circulația locală, reducând numărul camioanelor de mare tonaj care traversează localitățile Slobozia Mare și Giurgiulești. Odată cu deschiderea noului sector, aproximativ 4.000 locuitorii vor beneficia de un trafic mai sigur, mai puțin zgomot și un nivel redus al poluării, iar transportatorii vor avea un traseu mai rapid și mai predictibil către punctul de frontieră Giurgiulești–Galați și Complexul portuar Giurgiulești. La evenimentul de inaugurare au participat viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, președintele Parlamentului, Igor Grosu, reprezentanți ai Administrației Naționale a Drumurilor, ai autorităților publice locale, precum și ai companiilor implicate în execuția și supervizarea lucrărilor, informează TRIBUNA.
În deschiderea ceremoniei, viceprim-ministrul Vladimir Bolea a subliniat că investițiile în infrastructura rutieră înseamnă localități mai sigure și mai puțin poluate, un transport mai eficient și condiții mai bune pentru dezvoltarea economică: „Drumul de ocolire a localității Slobozia Mare este o investiție strategică pentru sudul Republicii Moldova. Prin deschiderea circulației pe acest sector, modernizăm coridorul rutier M3 și îmbunătățim conexiunea cu Portul Internațional Liber Giurgiulești și punctul internațional de trecere a frontierei Giurgiulești–Galați, unul dintre cele mai importante noduri pentru transportul de mărfuri și comerțul internațional. În același timp, scoatem traficul greu din localități, oferind oamenilor mai multă siguranță, mai puțin zgomot și un mediu mai curat.”
Valoarea investiției este de 11,135 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Noul drum are două benzi de circulație, benzi suplimentare pentru traficul greu în zonele de rampă, un sistem rutier din beton asfaltic, lucrări moderne de drenaj și evacuare a apelor, drumuri de acces, precum și marcaje și indicatoare rutiere noi.
În cadrul proiectului au fost construite 27 de podețe și 13 drumuri de acces, fiind instalați peste 10 kilometri de parapete metalice, 119 indicatoare rutiere și 715 stâlpi de semnalizare.
Potrivit estimărilor, noul sector va prelua zilnic circa 2.082 de vehicule, dintre care aproximativ 260 de camioane de mare tonaj.
Prin utilizarea drumului de ocolire, timpul de deplasare se va reduce cu aproximativ 10 minute, iar traficul greu va fi redirecționat în afara localităților Slobozia Mare și Giurgiulești.
Loading ...
