În cadrul unui interviu acordat portalului TRIBUNA, Directorul Autorităţii Aeronautice Civile (AAC), Eugen Coştei, a fost întrebat: „În general, ce au însemnat aceste circa trei luni de inactivitate pentru companiile aeriene, pentru domeniul aviaţiei civile din RM?”.

„Pornind de la structura teritorială, aviația civilă a Republicii Moldova are doar caracter internațional. Odată cu instituirea stării de urgență, urmare a creșterii curbei pandemice în Europa și la nivel mondial, operatorii aerieni naționali, ca și toți ceilalți din întreaga lume, au fost nevoiți să-și sisteze operațiunile aeriene regulate de pasageri. Acest lucru a fost necesar în vederea micșorării răspândirii infecției cu COVID-19, dar și a lovit direct în branșa aviației civile la nivel global. Numărul pasagerilor transportați în perioada respectivă s-a diminuat drastic cu peste 96% (luna aprilie – 96,2% față de aprilie 2019 și luna mai cu 96,6% față de luna mai 2019). Pentru 5 luni ale anului curent, traficul de pasageri a înregistrat o micșorare cu aproximativ 53% față de aceeași perioadă a anului 2019.

Cifrele elucidate denotă o situație financiară destul de complicată pentru companiile aeriene naționale, care sunt în postura realizării cheltuielilor curente aferente personalului, deservirii aeronavelor, achitarea plăților de leasing. Majoritatea zborurilor efectuate până la pandemie și chiar zborurile în perioada curentă se realizează cu aeronavele luate în chirie în baza unor contracte pe un termen multianual”, a precizat Coștei.

Notă: Varianta integrală a interviului o puteți citi AICI.

Andriana Cheptine